Transporta prasības konkrētām aizsargmargu ražošanas līnijām galvenokārt ietver šādus aspektus:
Konkrēta vienveidības uzturēšana: transporta laikā ir jāsaglabā betona vienveidība, lai izvairītos no segregācijas . To var panākt, pareizi sajaucot un izvēloties piemērotus transportēšanas rīkus, lai nodrošinātu, ka betons neveicina vai nodala pārvadāšanas laikā .}}}} stratificē vai nodalīt .}}}}}}}} laikā.
Kontroles pārvadāšanas laiks: transporta laiks pēc iespējas vairāk jāaps saīsina, lai neļautu betona izliešanu pirms sākotnējā iestatīšanas . Parasti, laiks no betona izlādes no maisītāja līdz ielejas pabeigšanai nevajadzētu pārsniegt noteikto laika ierobežojumu..
Novērst cementa vircas zudumu: Transporta konteinera projektēšanai jābūt stingri, bez noplūdes vai ūdens absorbcijas, lai samazinātu cementa vircas zudumu . Tas palīdz saglabāt betona stiprumu un veiktspēju .}}}}}}}}}.
Temperatūras kontrole: betona temperatūras kontrole pārvadāšanas laikā ir arī svarīga . Maksimālā betona temperatūra, kas transportēta uz ielejas vietu, nedrīkst pārsniegt 35 grādu, un minimālajai temperatūrai nevajadzētu būt zemākam par 5 grādiem . vasarā, kad temperatūra ir augsta, jāveic izolācijas mērījumi; Ziemā jāveic izolācijas pasākumi .
Prasības betona sūknēšanai: Ja tiek izmantota betona sūknēšana, ir jānodrošina betona sūkņa nepārtraukta darbība, uztverošajā tvertnē vajadzētu būt pietiekami daudz betona, un sūknēšanas intervāla laikam nevajadzētu pārsniegt 15 minūtes .
